自从法拉利FF开始,中控屏就搭载于法拉利旗下的GT系列车型中,作为车辆与驾驶者沟通的桥梁,车载交互系统肯定是不能少的。Portofino M 这块中控屏尺寸为10.25英寸...
在Portofino上使用的是F154 BD版本,仍然是90度夹角设计和双涡轮双涡管结构,同时采用了全新设计的进排气系统和电子...
Portofino可以给予更有超感的加速,GTC4 lusso则表现得相对轻松柔和。优雅的大魔王试驾了法拉利波尔图皮诺。作为法...
这也是法拉利两款GT跑车(GTC4Lusso和Portofino)在定位上的差异化,Portofino保留了一半的竞技化调校。Portofino针对车辆底盘和车身部件进行重新设计,这使其所搭载...
法拉利Portofino充沛的动力总是能为其轻盈的身躯带来矫健的步伐。速度表指针迅速摆动,却不失优雅与从容,这正是那...
法拉利Portofino车身线条比例更加的激进,体现了GT跑车和超级跑车的双重特性,侧面的线条勾勒得非常有立体感和棱角...
全新Portofino M完美彰显了这些特质,其名称中的字母“M”源自意大利单词“modificata”,法拉利通常用其来命名经过...
Portofino国内售价290.8万,是目前最亲民的法拉利车型。此前California T售价309万。当初看到Portofino官图第一眼时...
法拉利Portofino是目前法拉利旗下在售的最便宜的硬顶敞篷跑车,作为California T的继任车型,它不仅延续了使用地名...
内饰,也有一些类似。法拉利似乎已经开始自我陶醉了。实际上,作为入门级法拉利的替代车型,波托菲诺取代了加州,定...
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