1、安全与否关键是,看机身保养效果,而颠簸看空中的情况,有气流就颠簸,另外真正不安全的客机现在还是比较少的,除了ATR42 72,个人建议选择大型机坐【庞巴迪crj...
没有区别,现代民航客机非常安全。CRJ900的座位比A320,B737要宽大与舒服,座位间距也较其他两者大。不要单纯用飞机的大小来臆测它的安全性,这是不准确也是不科学...
CRJ900现在华夏航都是86座的了,平流层之上很稳,坐过几次都很稳,建议最好选择前排坐噪音很小,这点很舒服。CRJ 900是CRJ 700的简单延展和改进机型.它拥有86个基...
CRJ 900与CRJ 700有接近97%的共通,因此CRJ 700的驾驶员可以很容易地适应CRJ 900,从而可以增加机队的灵活性和兼容...
庞巴迪CRJ900客机可以乘坐70至90人。庞巴迪CRJ900客机是一款由庞巴迪宇航集团(现属巴航工业)研制的双引擎喷气式支线客机。作为CRJ系列的一部分,CRJ900在继承该...
CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,包括50座的CRJ-1OO/200、7O座的CRJ-700、90座的CRJ-900。 参数简介: 项目CRJ200标准型 CRJ700标准型 CRJ900标准...
庞巴迪CRJ900客机乘90人。CRJ900客机,是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ700客机的70座支线客机基础上研制的90座级双发...
目前一些人片面认为,小飞机在气流中颠簸得比较厉害,所以就不安全,这是不正确的。 他解释,小飞机主要飞支线,而支线飞机的巡航高度一般在9000米左右,属于对流层,气流...
90多个 CRJ系列都是支线客机 教你个技巧 要是引擎有2个或者以上放在尾巴上的就是支线客机 支线里面CRJ200常用 国产的有ARJ21
安全与否关键是,看机身保养效果,而颠簸看空中的情况,有气流就颠簸,另外真正不安全的客机现在还是比较少的,除了ATR42 72,个人建议选择大型机坐 【庞巴迪crj90...
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