比亚迪vs 特斯拉model3

比亚迪vs 特斯拉Model 3 同样是比亚迪Seal DM-i 荣耀版。有了这款车，我们需要特斯拉做什么？比亚迪海豹DM-i是比亚迪海洋网络系列中的一款车型，自上市以来市场表现一直比较不错。今年2月推出的荣耀版是该系列的新机型，售价区间为14.98万-21.98万。 Da等人会说，作为参考，特斯拉Model 3的价格范围是245,900-285,900。

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11月9日，特斯拉宣布Model 3/Y长续航版价格分别上涨1500元和2500元。调整后价格分别为29.74万元、30.24万元。这是其在10月27日发布的Model Y公告，高性能版在涨价（14000元）后再次调整价格。 Model 3后驱版、Model Y后驱版、Model Y性能版价格本次保持不变，价格分别为25.99万元、26.39万元、3。

特斯拉的单车成本较2018年下降了近50%。随着下一代平台的推出，特斯拉希望能再降低50%的成本。也就是说，改用新平台后，Model 3和Model Y的成本将大幅降低，而这很可能会直接体现在车辆的价格上。比亚迪、理想、蔚来等中国新能源汽车品牌将面临前所未有的挑战！模式已准备就绪！

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财经社3月1日电（记者刘洋）进入3月，比亚迪、特斯拉又启动了新一轮“降价”。 3月1日，特斯拉宣布，现车Model 3/Y后轮驱动版将获得限时保险补贴，福利8000元； Model 3/Y所有现车均有限时指定喷漆福利，最高可节省1万元； Model 3/Y现有车后轮驱动版本实行限时低息理财政策，年利率低至1.99%。 “我说过在三月底之前就该离开了。

经过对比比较，确定了两个目标：比亚迪和特斯拉。他对Model 3 很感兴趣，但听说很快就会有新车型发布，所以他会观望。听说新款Model 3要取消雷达，而且价格会降低很多。据说15万到6万元就可以买到。这个消息让我的同事非常兴奋。他放弃了比亚迪，坚持买Model 3。这不是9月1号最新的车型刷新版本，等我继续。

作者：我有很多只猫。特斯拉Model 3（老款）、比亚迪汉EV冠军版和小鹏P7都有一些鲜明的特点，让很多朋友在三者之间难以抉择。今天我们就从价格、设计以及动力表现方面来谈谈三款车的特点。首先从价格开始，特斯拉Model 3官方起售价为26.14万元（单电机后轮驱动），另有双电机车型上市！

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目前只有比亚迪汽车和特斯拉汽车，但现在已经出现了第三家新能源汽车公司。已成功生产出月销量超过2万辆的纯电动汽车。这款车就是广汽AionS，但今天要说的是AIONSMAX的升级版。与比亚迪汉EV和特斯拉Model 3相比，AIONSMAX更注重经济性和实用性。可以说是一个典型的经济模型。

比亚迪等海外品牌受影响较小，而特斯拉和日本本土品牌受影响较小。根据新政策，2024年电动汽车补贴上限为85万日元，下限为73万日元。日产的“LEAF”、丰田的“雷克萨斯”和特斯拉的“Model 3”等车型将享受最高补贴金额。相比之下，现代、比亚迪、捷豹等海外厂商表现不错！

2024年初，特斯拉和比亚迪几乎同时发起新能源汽车价格战。 1月12日，特斯拉官网宣布，Model 3和Model Y同时降价，最低售价降至24.59万元。 2月19日，比亚迪宣布推出秦PLUS荣耀版和毁灭者05荣耀版两款插电式混合动力车型，起售价7.98万元。与之前版本的冠军版车型相比，价格下降了2万元。我们会说。

特斯拉感受到了压力。 Model 3/Y再次降价，最高售价1.5万。能否超越比亚迪？去年，比亚迪成为新能源销量领头羊，迫使特斯拉做出决策。他说他是一家人工智能和机器人公司，但他是自己做的。我能不知道什么？与以往动不动就主动降价不同，这次特斯拉显然感受到了压力。比亚迪等国产车率先降价后，我接着说。

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